炒股线上配资平台_股票配资流程_股票杠杆网上申请-正规股票配资公司有哪些 希特勒的超级玩具,史上最笨重无用的坦克,德国鼠式超重型坦克

股票配资流程 /

你的位置:炒股线上配资平台_股票配资流程_股票杠杆网上申请 > 股票配资流程 > 正规股票配资公司有哪些 希特勒的超级玩具,史上最笨重无用的坦克,德国鼠式超重型坦克
正规股票配资公司有哪些 希特勒的超级玩具,史上最笨重无用的坦克,德国鼠式超重型坦克
发布日期:2024-11-05 23:48    点击次数:167

正规股票配资公司有哪些 希特勒的超级玩具,史上最笨重无用的坦克,德国鼠式超重型坦克

然而,在这份宁静美好的背后,却有一群人在经历着一场别样的“旅行”——高速公路上的大堵车正规股票配资公司有哪些,特别是那些开着燃油车的朋友们,他们的中秋之旅可谓是一波三折,充满了无奈与辛酸。

坦克估计大家都不陌生了,从一战出现至今,坦克作为陆战之王的地位始终无可动摇,哪怕是反坦克导弹和武装直升机的出现也没能动摇它的地位。但很少有人知道坦克在刚出现的时候是被视为“陆地巡洋舰”的,只不过在一战后这种思路就逐渐被抛弃。然而,二战时期的希特勒似乎对于这种“陆地巡洋舰”情有独钟,在他的推动下人类历史上最笨重无用的坦克——鼠式超重型坦克就此诞生了。

有关于鼠式超重型坦克的诞生,归根结底应该是一场误会。苏德战争爆发前德国军方惊闻苏联正在开发一种超重型坦克,那些不靠谱的情报人员坚称这款坦克重达100吨,且配备有强大火力。为了避免德国在和苏联的坦克对抗中陷入劣势,德国的克虏伯公司被要求研发100吨级的超重型坦克。

得说德国的坦克设计师们确实死心眼,上面怎么说他们就怎么做,结果一口气讨论了110吨、130吨、150吨,最后乃至是出现了170吨的超重型坦克方案,而结论无一例外是难以实现,直至苏德战争爆发都没有任何结果。

事情的转机出现在1942年,德国的小胡子元首希特勒召见了德国著名汽车设计师兼坦克设计师费迪南德·保时捷,希望他能为德国设计出一种主炮在128毫米口径或是150毫米口径的超重型坦克。这可真是要瞌睡就来了枕头,因为保时捷先生自己就是个不按套路出牌的人,他也真的就想造一款超重型坦克出来,两个人可以说是王八看绿豆——对了眼了。

在希特勒下定决心之后,德国陆军兵器局在1943年1月正式下令,超重型坦克研发项目正式开始,代号“猛犸”,伪装代号“鼠式”。请注意,鼠式超重型坦克的真正代号是猛犸,鼠式是伪装代号,但文章里还是称之为鼠式,主要是因为这个名字更广为人知。

有关于鼠式坦克的研发,德国方面的负责人有两个,首先是保时捷博士,他是希特勒最喜欢的设计师之一,其次是来自克虏伯公司的穆勒博士,同样也是一位才华横溢的设计师。这两个人将同心协力,共同设法完成希特勒那疯狂的坦克设想。而有关于坦克的设计要求,希特勒亲自给出了指示,要求超重型坦克的吨位必须达到180吨,而且坦克炮的口径必须在128毫米口径或150毫米,火炮倍径则要求是55或71倍径。

毫无疑问,这是人类历史上最为疯狂的坦克指标,但两位死心眼的高人决心把它变成现实。他们的底气除去自己的才华和学识外,还得到了德国主流军工企业的支持,包括但不限于:克虏伯公司、西门子公司、戴姆勒—奔驰公司、斯科达公司和阿尔凯特公司等等,并且还有海量的资金可供他们挥霍。在如此庞大的财力支持下,鼠式超重型坦克的全尺寸模型在1943年5月14日完成,同年8月1日第一辆样车组装完成。

按照战后资料解密,鼠式超重型坦克具体数据如下:车体长度10.9米、车体宽度3.97米、车体高度3.7米,战斗全重188吨。这个重量别说二战时期是绝对的巨无霸,就算在现代也是没有坦克能与之相提并论,主要原因是犯不上。值得一提的是,鼠式坦克的样车是没有配备炮塔的,因为当时炮塔还没制造出来,所以样车上装的炮塔是水泥做的,是个重达55吨的混凝土块。虽然说是有那么点糊弄人的意思,但起码可以用来糊弄希特勒,顺带可供后世之人对鼠式超重型坦克有个直观认识。

在武器配置方面,鼠式超重型坦克简直可以用丧心病狂来形容,它配置了一门kwk44型128毫米口径坦克炮,倍径足有55倍口径。从鼠式超重型坦克的研发记录来看,这门坦克炮可以在1000米距离上击穿30度倾斜角的143毫米厚的装甲,没有任何坦克能抵挡它的攻击。此外炮塔上还有一门75毫米口径的同轴副炮,估计是为了弥补主炮的射速问题而配置的。而因为炮塔过于沉重无法通过手动方式转动,因此采用电动机转动炮塔,16秒内即可转动一圈,非常可怕的设计了。

在装甲防护方面,鼠式超重型坦克也是同样的丧心病狂。炮塔的正面装甲厚度高达215毫米,车体正面装甲厚度为100毫米,侧装甲厚度和后部装甲同为100毫米,就算是车体底部也有50毫米厚,是真正意义上的装甲巨

。需要注意的是,因为鼠式超重型坦克的装甲过于沉重,所以它的内部往往需要额外的加强筋和横隔板,否则它就会被自身的重量彻底压垮。这带来了一个额外的好处,那就是它在面对大口径高爆弹和航弹的破坏时会更不易被毁,至少不至于直接车毁人亡。

但这些相比于鼠式超重型坦克的动力系统,实际上都显得微不足道了。保时捷博士是个设计鬼才,在设计鼠式超重型坦克时他放弃了传统的内燃机动力,转而使用的是电动机作为动力。虽然依旧需要DB509型汽油机通过一个变速箱来驱动发电机,但这种汽油—电动驱动原理仍旧是大胆的尝试。虽然电动机带动坦克时的推重比低的可怜,可仍旧可以让鼠式超重型坦克达到每小时22至25公里。考虑到那玩意的履带宽度就有1100毫米,接地长度更是有5880毫米,以及那一堆平衡式悬挂和交错式负重轮,这真的是个壮举了。

当然正规股票配资公司有哪些,鼠式超重型坦克的传奇也就到此为止了,因为它从来都没有真正意义上完成过。鼠式超重型坦克总共有两辆样车,但直至战争结束都没有进入到完成阶段。直至苏军在1945年攻占了位于柏林附近的测试场时,这两个庞然大物都是瘫痪状态,德国人早就把它们给抛弃了,放弃时还对其进行爆破处理,只不过鼠式超重型坦克足够结实,所以这两个庞然大物就被保存了下来。战后,这两个庞然大物成为了苏联人的战利品,后被送入库宾卡坦克博物馆充当展览品,或许这是鼠式超重型坦克最好的结局。

希特勒装甲鼠式德国坦克发布于:天津市声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

相关资讯