行业领军企业万国数据积极响应政策趋势和行业诉求，开展绿色数据中心等项目建设，将万国数据浦江数据中心打造成万国数据的绿色节能示范工程，但大型绿色数据中心也具有总投资金额大、建设周期长等特点。 曾经的“老八股”龙头真空电子，发行价就高达365元，一只是曾经的真空电子(现在的云赛智联)，上市发行价就高达365元，股价在一年半时间内连翻6倍，最高达到2587.5元(不复权)。 同样是“老八股”的飞乐股份，同样是1992年5月25日，飞乐股份盘中涨至3550元高价。此后，飞乐股份更名为中安消，如今则变成

三孚股份近半年内的董监高及核心技术人员增减持详情如下： 4月12日，德方纳米举办2021年业绩说明会。针对财联社记者提出的疫情对德方纳米影响的提问，公司表示，目前国内疫情整体可控，对公司影响较小。 近期，或由宁德市疫情及蔚来停止整车生产的消息影响，4月11日A股锂电产业链大跌。 疫情虽扰动锂电产业链，但影响或远没有市场悲观。据记者近日采访近十个锂电产业链人士，部分人士表示，由于疫情影响物流运输效率，短期交付有所影响；亦有人士透露，订单有所减少；更多的人士表示，整体生产经营正常。 新建产能释放方

近5日资金流向一览见下表： 财联社4月7日讯(编辑枫林)近期，风电方向再迎来重磅利好，国家发展改革委、国家能源局、农业农村部,三部委联合发布《关于组织开展千乡万村驭风行动的通知》，或有望就此打开分布式风电市场增量空间，加速行业整体的周期反转。 近几年政策面端始终在积极推动风电分散式开发。但由于受到审批流程、土地征收使用以及经济性等情况的限制，使得支持政策迟迟无法全面落地。而这一次三部门联合发布《通知》，直击上述行业痛点。 优化审批机制：过往，分散式风电流程和集中式类似，需经历调研、规划、选址、

“智己品牌智能驾驶技术日”现场，智己汽车宣布IM AD 3.0已完成从“最像人”到“有直觉”的进化，由此为智驾系统注入人工智能生成的“直觉”。同时，基于智己汽车Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，智己汽车已经同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力。 “今年年底前，大家就可以真正看到没有驾驶员的智己车在路上行驶。”10月28日，智己汽车联席CEO刘涛在“智己品牌智能驾驶技术日”上不无自豪地说。 当下，汽车产业正迎来百年未有之大变局，中国汽车依托新能源“上半场”实现换道超